Човновий електромотор Haswing Osapian 40 Maximizer - це гарантія бездоганної продуктивності та керованості, що забезпечують відмінний тролінг, маневрування та досить високу швидкість при використанні як головний двигун. Він створений для ефективного руху судна як у прісній, так і морській воді. Електромотор Хасвінг забезпечує міцне кріплення до транцю човна та не вимагає палива чи мастильних матеріалів, на відміну від бензинових аналогів. Він працює з мінімальним шумом та вібраціями — не більше 50 дБ, не лякає рибу, тварин та птахів. Може використовуватись у місцях, де гучність обмежена законом.

Перевага Maximizer - економія електроенергії в акумуляторі (збільшується відстань, яку можна проїхати на акумуляторі, в порівнянні зі ступінчастим перемиканням передач). Наприклад: двигун із ступінчастим перемикачем передач 5/3 при швидкості 3,2 км/год споживає струм 22 A, такий же двигун з Maximizer з тією ж швидкістю плавання споживатиме струм близько 8 А. Хоча в плаванні на максимальних швидкостях струми споживання будуть однакові.

Відмінний варіант для Вашого човна

Електромотор має значний тяговий момент - 17,2 кг і забезпечує зручне керування за допомогою румпеля. Незважаючи на свою легку масу в 7 кг, Haswing Osapian 40 Maximizer ідеально підходить для використання на човнах вагою до 950 кг забезпечуючи високу ефективність та зручність. Напруга живлення складає 12 В. З його регульованою швидкістю - 5 режимів вперед і 3 назад, ви отримуєте повний контроль над рухом вашого човна.

Створено на довгі роки

Створений з удароміцного пластику, гвинт з 3 лопатями забезпечує надійний захист від зносу і довговічну роботу. Вал виготовлений з композиту і має довжину 77 см. Пряма установка гвинта на вал істотно зменшує ймовірність поломок у цьому вузлі. Корпус човнового електромотора має високий рівень захисту від пилу та вологи відповідно до міжнародного стандарту IP68. Пластиковий корпус головного блоку створений таким чином, щоб забезпечити надійний захист електронних компонентів управління від можливих пошкоджень у разі ненавмисного падіння або грубого поводження з двигуном.

Продумана конструкція

Блок управління знаходиться у верхній частині електромотора. Він регулює швидкість роботи гвинта. Також у верхній частині блоку управління є індикатор заряду батареї. Він поділений на п'ять рівнів (100, 80, 60, 40 та 20%). Низький заряд (20% і нижче) має червоний індикатор, який попереджає про необхідність заряду. Телескопічний румпель має регульований від 23 до 37 см. Є зручна ергономічна ручка з гумовою накладкою для більш надійного хвату. Кут нахилу румпеля разом із головним блоком змінюється від 0 до 110⁰. Це покращує можливості керування. Якщо їх опустити паралельно штанзі - електромотор набуде максимально компактного розміру. У такому положенні його зручно транспортувати чи зберігати. Алюмінієва штанга служить захистом для дротів між головним блоком та мотором. Вона досить міцна, щоб витримати навантаження від опору води, а також можливі удари об дно чи каміння. Кут нахилу штанги регулюється спеціальним хомутом. Система кріплення електромотора до човна – транцева. Вона є дві регульовані струбцини, що дозволяють зафіксувати мотор під потрібним кутом. Усього можливе десять положень нахилу (включаючи вертикальне та горизонтальне). Це дозволяє змінювати глибину занурення гвинта у воду.

В комплекті

1. Електромотор
2. Гвинт дволопатевий
3. Знімний кіль
4. Монтажний комплект
5. Упаковка та інструкція