Лодочный электромотор Fisher 86 с максимальной тягой до 39 кг, идеально подходит для надувных, пластиковых и алюминиевых судов с весом до 1400 кг. Этот электромотор с транцевым креплением можно использовать в качестве основного двигателя, дополнительного и для троллинга. Этот электромотор, оснащенный корпусом из алюминия, обеспечивает практически бесшумную работу, что создает комфортные условия для рыбалки или отдыха как на пресной, так и на соленой воде. Кроме того, он экономичен в использовании - для запуска вам просто нужно зарядить аккумулятор, что в разы дешевле, чем использование бензина или топливных смесей. Электромотор Фишер работает от 24-вольтового источника питания.

Головной блок

Электронный контрольный модуль для подвесного электромотора интегрирован в головной блок, обеспечивая эффективное управление. Корпус модуля выполнен из специального пластика, обладающего высокой устойчивостью к внешним воздействиям, таким как влага, пыль и механические воздействия. Благодаря специальной обработке пластика, он сохраняет свою прочность и внешний вид долгое время, имея глянцевую поверхность и элегантную черную отделку.

Румпель

Телескопический румпель Fisher 86 изготовлен из ударопрочного ABS-пластика, обеспечивая надежность и долговечность. Изменение направления движения лодки осуществляется путем поворота румпеля вправо или влево, а для переключения передач румпель вращается вокруг своей оси. Пять передних скоростей обозначены на шкале словом «Forward», в то время как три задних скорости имеют надпись «Reverse». Положение «Ноль» соответствует отключенному двигателю. Присутствие заметного щелчка позволяет контролировать переключение передач не только визуально, но и по звуку.

Стойка

Трубка, по которой проходят провода, подающие электроэнергию на двигатель, часто именуется стойкой или штангой. Она изготовлена из прочного и легкого композитного стеклопластика, способного выдерживать как статические, так и ударные нагрузки во время эксплуатации судна. Современные композитные материалы обеспечивают высокую прочность при небольшом весе стойки. С помощью специального хомута, расположенного на штанге электромотора, можно поднимать или опускать гребной винт, что особенно актуально при движении в мелководных местах.

Блок крепления

Двигатель прикрепляется к лодке при помощи двух транцевых струбцин, оснащенных усиленными нейлоновыми рамами. Стальные прижимные винты легко закручиваются вручную с помощью удобных ручек-барашков. Важно, чтобы электромотор был правильно установлен, ровно по центру транца, иначе это может привести к отклонению судна во время движения, что сделает управление сложнее. Механизм фиксации стойки позволяет установить ее в вертикальном, горизонтальном и восьми промежуточных положениях с шагом 10⁰ между ними. Это обеспечивает возможность поднимать Fisher 86 из воды для чистки винта от водорослей или наклонять его при движении в мелководных местах.